「遅延のお詫びはパフェで」猛暑で歪む線路から生まれた新スイーツ、本日発売

猛暑による遅延に揺れる駅ホームで、鉄道会社がまさかの新事業。熱で歪んだ線路の上でじっくり焼き上げた「アツアツ線路パフェ」を限定発売。「溶けたアイスが更なる遅延を招く」との指摘も、広報は「それもサステナブルな熱循環」と胸を張る。

2025-09-21

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連日の猛暑で全国の鉄道網が悲鳴を上げる中、首都圏高速鉄道株式会社（首高鉄）は16日、遅延のお詫びと猛暑対策を兼ねた新商品「アツアツ線路パフェ」を主要駅で発売すると発表した。遅延の原因である線路の熱を逆手に取り、「都市の未利用エネルギーを活用した画期的なアップサイクルグルメ」だと説明している。

開発のきっかけは、技術部門の若手社員が線路上に置いた弁当が「いい感じに温まっていた」ことだという。「この熱は、乗客の皆様の怒りのエネルギーでもある。これを甘美な体験へと転換することこそ、我々のパーパス（存在意義）だと天啓を得た」と、同社イノベーション推進課の担当者は熱く語る。

商品は、摂氏70度を超えるレールの上で焼き上げたクレープ生地に、あえて溶けやすい特製アイスクリームを乗せ、鉄粉をイメージしたカカオパウダーで仕上げた逸品。価格は遅延証明書を提示すれば880円（税込）。「遅延が長引くほどアイスが芸術的に溶け、味わい深くなる『可変的顧客体験』を提供する」としている。

この前代未聞の試みに対し、都市インフラの専門家である東都大学の灰原教授は「問題の本質であるインフラの脆弱性から目を逸らす、典型的な『ごまかしイノベーション』だ」と手厳しい。一方で、「食品衛生法と軌道法をクリアできるなら、熱源としてのポテンシャルは否定できない」と、その奇抜な発想には一定の評価も示す。

同社によれば、売上の一部は線路の冷却設備の増強に充てられるという。しかし試食会では、溶けたアイスがホームに滴り、清掃員が駆けつける場面も。「清掃コストの増大が運賃に反映されるのでは」との懸念に対し、広報担当者は「それもまた、経済を循環させるサステナブルな活動の一環。経済の熱循環です」と動じない。

インターネット上では「その発想はなかった」「一周回って天才」「それより電車を定刻通りに動かせ」など、賛否両論が渦巻いている。同社は今後、「信号トラブルの点滅に合わせたディスコイベント」や「満員電車の圧力を利用したプレスハム」などの新事業も検討しているという。

乗客が求めているのは、定時運行という名の「平凡な日常」か、それとも遅延の果てにたどり着く「非日常の甘味」か。答えは、次の遅延アナウンスが響くホームの陽炎の向こうで、ゆっくりと溶け始めている。