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満員電車、乗車に「段位」導入。黒帯はアイソレーションで隙間へ、素人はホームで立ち往生

混雑緩和の最終手段として、鉄道各社が「通勤道」を制定した。ドア前の攻防には競輪のライン戦術、車内奥への侵入にはダンスのアイソレーション技術が必須科目に。昨日、師範代クラスの会社員が吊革を使わず体幹のみで急停車を耐え抜くも、無段位の一般客からは「ただの物理演算バグだ」「乗る隙間がない」と絶望の声が上がっている。